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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。スズキ　ワゴンR　エアコンコンプレッサ　95201-58J40。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。スズキ　F6Aなどに HITACHI 過給器 本体 ホース付き。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。【新品】5/9まで値下　アバルト 124スパイダー用 ターボブランケット。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。うみ JZX100 1JZ-GTE ISCV アイドルスピードコントロール。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。RB25純正　メタルタービン。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。4A-GE エアフロメーター AE101純正　22250-16110 中古。画像参照して下さい。Martian Crate インタークーラーパイプ　コペン L880K。64馬力以上のパワーアップはしません。柿本改インテークチャンバー&RUNMAXエアクリ。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。RRP アールズ HA36Sアルトワークス エアクリーナー ステー。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。クァンタムソレノイド Quantum Solenoid Track QS-T。ですので燃費もUPすると思います。DAMSEL　JB64 ブローオフキット 津田レーシング　ジムニー。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。マグナ250　ラジエターカバー　新品。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。ジムニー　jb23 レインボーオート　70パイ　サクションパイプ。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。ホンダビート強化バルブスプリング セット。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。メ*ル様 引き取り限定 トヨタ 4AG エンジン本体 AT付き。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。スバル　EJ20　BG5ターボMT用エンジンOH済み中古。スミマセン。TAKEGAWA オイルクーラー アルミ製 コンパクト。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。ネ*ラ様 BLITZ 過給器本体 TOYOTA ALTEZZA SXE10。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ