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ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ,ジムニーのハイブリッジファースト・パワーチャンバー・取り付け,パワーチャンバー開発中です。スズキ　ワゴンR　エアコンコンプレッサ　95201-58J40。 | ジムニー屋・京都ハイブリッジ,ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー （ジムニー,HB1st / ハイブリッジファースト パワーチャンバー のパーツハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。スズキ　F6Aなどに HITACHI 過給器 本体 ホース付き。現在の納期　1年半〜2年となっています。【新品】5/9まで値下　アバルト 124スパイダー用 ターボブランケット。お早めにどうぞ検品の為開封しております。うみ JZX100 1JZ-GTE ISCV アイドルスピードコントロール。※海外製のコピー品にご注意ください。RB25純正　メタルタービン。　内部構造や作りに難ありだそうです。4A-GE エアフロメーター AE101純正　22250-16110 中古。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。Martian Crate インタークーラーパイプ　コペン L880K。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。柿本改インテークチャンバー&RUNMAXエアクリ。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。RRP アールズ HA36Sアルトワークス エアクリーナー ステー。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。クァンタムソレノイド Quantum Solenoid Track QS-T。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。DAMSEL　JB64 ブローオフキット 津田レーシング　ジムニー。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。マグナ250　ラジエターカバー　新品。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。ジムニー　jb23 レインボーオート　70パイ　サクションパイプ。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。ホンダビート強化バルブスプリング セット。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。メ*ル様 引き取り限定 トヨタ 4AG エンジン本体 AT付き。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。スバル　EJ20　BG5ターボMT用エンジンOH済み中古。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。TAKEGAWA オイルクーラー アルミ製 コンパクト。違いは余裕で体感します。ネ*ラ様 BLITZ 過給器本体 TOYOTA ALTEZZA SXE10。